Domande frequenti

Quali sono le differenze tra i cilindri DK e i vecchi componenti di potenza della serie K?

Caratteristiche

Serie DADCO DK

Componenti di potenza Serie K

Il design arrotondato del corpo consente un facile inserimento nelle cavità dello stampo.

Il corpo monoblocco elimina potenziali vie di perdita.

no

Montaggio con due bulloni su tutta la lunghezza del corpo (i fori di montaggio hanno lo stesso schema per DK e K)

Disponibile flangia di montaggio agganciabile per maggiori opzioni di montaggio

no

Guarnizioni per alte temperature fornite di serie — fino a 204 °C (400 °F) per funzionamento continuo e fino a 260 °C (500 °F) per brevi periodi

no

Le guarnizioni standard garantiscono un bypass del fluido pari a zero.

no

Sono disponibili estremità dello stelo maschio e femmina.

no

Comode porte posteriori fornite su ogni cilindro.

La semplice intercambiabilità dei raccordi G 1/8 consente di passare dalla porta posteriore a quella laterale.

no

Ogni porta è sigillata con guarnizioni resistenti alle alte temperature.

no

Fornito con raccordi di servizio installati nelle porte posteriori.

no

Disponibile modello non rotante.

La lunghezza totale del modello non rotante è la stessa del modello standard.

no

Disponibile modello con doppia estremità dell’asta.

La lunghezza totale del modello con doppia estremità dell’asta è la stessa del modello standard.

no

È possibile sostituire un cilindro con perno centrale DADCO DK con il vecchio modello?

Vedere “Quali sono le differenze tra i cilindri DK e i vecchi componenti di potenza della serie K?

Come posso riparare i miei cilindri della serie DK?

Sono necessari attrezzi speciali per riparare i cilindri della serie DK?