DK シリンダーと旧パワーコンポーネントK シリーズとの違いは何ですか
| 特徴 |
DADCO |
パワーコンポーネントK |
| 丸いボデーデザインは樹脂型のコア穴への挿入を容易にします。 |
はい |
はい |
| 一体型ボデーは潜在的なガス漏れ経路を排除します。 |
はい |
いいえ |
| 全ボデー長を貫通して2本のボルトで取り付ける。（取り付け穴はDK & K と同じ様式です） |
はい |
はい |
| 増えている取り付けオプションのために着脱可能のフランジマウントを使用可能 |
はい |
いいえ |
| 高温対応シールを標準で供給 — 一定の負荷で204℃ (400°F) と短期間で260℃ (500°F) 以下 |
はい |
いいえ |
| 標準シールは流体経路ゼロです。 |
はい |
いいえ |
| オスとメスのロッドエンドを使用可能 |
はい |
いいえ |
| 全てのシリンダーで便利なリアポートを提供 |
はい |
はい |
| G1/8のフィッティングの容易な交換は、ポートをリアからサイドへの切り替えできます。 |
はい |
いいえ |
| 全てのポートは高温対応シールで密閉されます。 |
はい |
いいえ |
| リアポートにサービスフィッティングを取り付けて供給されました。 |
はい |
いいえ |
| 廻り止めタイプを使用可能 |
はい |
はい |
| 廻り止めタイプの全長は標準タイプと同じです。 |
はい |
いいえ |
| ダブルロッドエンドタイプを使用可能 |
はい |
はい |
| ダブルロッドエンドタイプの全長は標準タイプと同じです。 |
はい |
いいえ |
DADCO DK コアピンプルシリンダーは旧モデルを改造しますか
DK シリンダーと旧パワーコンポーネントK シリーズの違いはなにか？”を見てください。